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廠家減速計/便攜式制動性能測試儀使 用 說 明 書
點擊次數(shù):1502      更新時間:2021-09-14

減速計使

 

項目說明

制動初速度:是在急踩制動時機動車的初始速度。

制動距離:是在急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機動車停住時止機動車駛過的距離。

制動時間:是在急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機動車停住時止經(jīng)過的時間。

制動協(xié)調(diào)時間:是在急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機動車減速度達(dá)到表 4 規(guī)定的機動車充分發(fā)出的平均減速度的 75% 時所需的時間。

大減速度:是在急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機動車停住時止測試過程中的大減速度。

平均減速度:是在急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機動車停住時止測試過程的平均減速度。

制動穩(wěn)定性:是制動過程中機動車的何位(不計入車寬的位除外)不允許出規(guī)定寬度的試驗通道的邊緣線。

MFDD:充分發(fā)出的平均減速度,單位為米每平方秒(m/s2 )。

二.作原理

本儀器主要組成分:傳感器、智能化微處理單元、大屏幕液晶。本儀器是以減速度傳感器作為探測元件,通過對減速度以及時間的測量,經(jīng)過微處理器的運算處理,輸出符合GB7258-2012《機動車運行安術(shù)條件》路試檢驗制動性能中的規(guī)定項目。

本儀器采用的具有*水平的減速度傳感器,保證了儀器的度和耐沖擊性。制動測試結(jié)果可儲存在儀器內(nèi),還可通過RS232串行通訊(用戶選配)發(fā)送到計算機再作步分析。


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